


El sábado, dos de agosto, a las seis de la mañana empecé el viaje, lleno de multitud de dudas: ¿aguantaría mucho tiempo encima de la moto?, ¿sería capaz de enfrentarme solo a los posibles inconvenientes que surgen en cualquier viaje?, ...
Fue bonito dejar Higuera de
Me recibe y guía D. Agustín García, yerno de quien da nombre al museo, y padre de Roberto y Agustín García Mingo, auténticos promotores de esta colección. Me cuenta que este recinto corresponde a las antiguas caballerizas del Palacio de los Condes de Cifuentes. En el recorrido que hacemos me relata de forma amena y didáctica detalles de cada moto, intercalando anécdotas e historias del tiempo al que pertenecieron. Algunas me hacen rememorar imágenes de tiempos lejanos, una ISO, como la que tenía Martín Mena para repartir la leche en mi pueblo;
También tienen un hueco en este museo, los automóviles, destacando un Peugeot 201, matrícula GU-1920, que compró D. Jesús Mingo en los años treinta, siéndole requisado durante
Me contó D. Agustín que disponen en León y Salamanca de dos naves llenas de motos, con las que a veces renuevan la exposición. Este dato lo considero de interés, porque hace que otras posibles visitas sigan siendo interesantes.
Después de hacer algunas fotos y comer en Mosegoso decido hacer algunos kilómetros más, intentando acercarme a la provincia de Gerona. Al pasar por Fraga veo la señalización de un camping, y allí me instalo. La señora de la recepción amablemente me hace un descuento, por llegar en moto, y me cuenta que a los dieciocho años se sacó el carnet y que le hacía ilusión recorrer España en moto, pero todavía no había tenido ninguna. Y aunque ya habían debido pasar por lo menos otros dieciocho años, la animé a cumplir su sueño. A la vez que yo, llegan unos chavales franceses en deportivas de 125 cc., se les veía ilusionados, seguro que era su primera salida larga.
Para aliviar el calor me pego un baño en la piscina, terminando el día con la cena y una copa en la terraza. El cuentakilómetros parcial había marcado 998 kms.
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